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Bremslichtschalter für Handbremshebel

Felgen, Bereifung, Bremsen, usw.

Bremslichtschalter für Handbremshebel

Beitragvon Basta » So 7. Mär 2010, 14:24

Servus!
meine WR 400 F (02/2000) hat nur einen Bremslichtschalter für die hintere Bremse. Ist für den TÜV ein Bremslichtschalter ausreichend? Bei Mokicks ist teilweise auch nur die "Fußbremse" mit dem Bremslicht gekoppelt (baujahrabhängig)?
Gibt es einen elektrischen Schaltplan für den STVO-zulässigen Kabelbaum?
:wink: Basta
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Re: Bremslichtschalter für Handbremshebel

Beitragvon King » So 7. Mär 2010, 15:18

Laut meiner Info: Das Teil hat vorne kein Bremslichtschalter. Nur für Hinten.

Habe die gleiche Auskunft auch von Yamaha bekommen.

Diesbezüglich bwollen Die mir eine Bescheinigung zukomme lassen (ist aber schon 2 Wochen her).

Wenn angekommen, kann ich diese Bescheinigung gerne weiterleiten.
Königliche Grüsse, Andreas
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Re: Bremslichtschalter für Handbremshebel

Beitragvon ThomasD » So 7. Mär 2010, 15:36

King hat geschrieben:Wenn angekommen, kann ich diese Bescheinigung gerne weiterleiten.

Sag mir bitte Bescheid wenn Du sie hast. Da von allgemeinem Interesse würde ich sie gerne im Portal online stellen.
Grüsse,
Tom
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Re: Bremslichtschalter für Handbremshebel

Beitragvon MudMonster » So 7. Mär 2010, 15:44

Moin !

Gemäß TÜV-Vorschrift braucht ein Krad nur einen Bremslichtschalter.
Dieser muß an der "Hauptbetriebsbremse" verbaut sein.
Da der Begriff relativ frei interpretierbar ist, machen es die Einen so, die Anderen so.

Bei Suzuki sitzt der Bremslichtschalter vorn, bei Yamaha hinten.
Wenn Du unbedingt zwei Schalter haben willst, würde ich es daher mal über Suzuki versuchen.
Die vorn verbaute Bremse ist bei RMZ oder DRZ die Gleiche, wie bei der WR.
Dem TüV reicht, wie ich schon schrub, ein Bremslichtschalter ....

Einen elektrischen Schaltplan findest Du im WHB, daß Du bei Yamaha downloaden kannst, oder im WR-Archiv.
Download WHB --> Menüeintrag "Technik" --> Werkstatthandbuch
Archiv --> gleichnamiger Menüeintrag --> dort den unteren Link zur alten WR400F
--> dort angekommen unter "Technical/Sonstiges"

Gruß

MM
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Re: Bremslichtschalter für Handbremshebel

Beitragvon Basta » So 7. Mär 2010, 16:06

Danke für die Info!

@ King: Falls die Bescheinigung kommt bitte senden.

THX @ MudMonster: Habe den elektrischen Schaltplan gefunden.
http://www.wr400f.de/Archiv/download_fi ... wr400f.pdf
-> Unter Pos. 17 gibts einen "Front Stop Light Switch"!? :???:

Gruß Basta
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Re: Bremslichtschalter für Handbremshebel

Beitragvon King » So 7. Mär 2010, 19:23

ThomasD hat geschrieben:
King hat geschrieben:Wenn angekommen, kann ich diese Bescheinigung gerne weiterleiten.

Sag mir bitte Bescheid wenn Du sie hast. Da von allgemeinem Interesse würde ich sie gerne im Portal online stellen.



Klar, gerne
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Re: Bremslichtschalter für Handbremshebel

Beitragvon schmuddel » So 7. Mär 2010, 21:32

tach ock
son schalter krigst du in jeden crosserladen und bei ebay nachgeschmissen die liegen so zwischen 11-15 €
ich hab meinen damals bei kedo geholt ich glaube das waren 13 € und du braucht nur kabel zum anderen schalter hin verlegen das ist so einer wie für hinten die holschraube raus und den geber dafür rein und bremse entlüften :pfeif:
gruß schmuddel
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Re: Bremslichtschalter für Handbremshebel

Beitragvon clockwork yz » Mo 8. Mär 2010, 11:19

servus

Hatt ich damals auch Probleme wegen dem Schalter der Prüfer hat mir nicht geglaubt das ein Schalter reicht als ich meine yz umgebaut habe... @King also wenn du den Schrieb hast las ihn hier reinstellen... :daumenhoch:
"Er hat dir die Fünfpunkte-Pressur-Herz-Explosions-Technik beigebracht?"
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Re: Bremslichtschalter für Handbremshebel

Beitragvon MudMonster » Mo 8. Mär 2010, 11:56

Basta hat geschrieben:-> Unter Pos. 17 gibts einen "Front Stop Light Switch"!? :???:


Moin Basta,

ja, grundsätzlich vorgesehen ist der Anschluß.
Auch meine 250er hat die Stecker dafür am Kabelbaum.

Ich habe aber noch keine japanische Sportenduro mit zwei Bremslichtschaltern gesehen.
Die meisten Zulassungskits werden höchst minimalistisch mit einem Schalter geliefert.

Nur die etwas gewichtigeren Straßenenduros, bei denen der E-Satz schon im Werk montiert wird, haben diesbezüglich "Vollausstattung".

Der Grund dafür ist vermutlich darin zu suchen, daß an Enduros a la WR, DRZ usw. die gesamte Elektrik eh nur Alibifunktion hat.
Für den eigentlichen Einsatzzweck ist das unnützer Ballast.

Gruß

MM
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Re: Bremslichtschalter für Handbremshebel

Beitragvon King » Mo 8. Mär 2010, 12:22

King hat geschrieben:
ThomasD hat geschrieben:
King hat geschrieben:Wenn angekommen, kann ich diese Bescheinigung gerne weiterleiten.

Sag mir bitte Bescheid wenn Du sie hast. Da von allgemeinem Interesse würde ich sie gerne im Portal online stellen.



Klar, gerne


Sodele, der Schrieb habe ich nun an Thomas weitergeleitet (ich war zu d..., ihn reinzustellen :lol: )

Viel Erfolg damit :teufel:
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